汽車涂層在傳統(tǒng)涂裝工藝中被分為四層，共同對(duì)車身起著保護(hù)和美觀的功能，一般情況下，汽車涂層分為4層，分別是電泳層，中涂層，色漆層，清漆層。
汽車噴涂工藝的好壞，影響了車漆膜的厚度、硬度以及耐腐蝕性等方面，不同的車型，車身部位的漆膜厚度要求是不一樣的。因此實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車車漆涂層厚度的精準(zhǔn)測(cè)量非常重要。涂魔師鋼材涂層測(cè)厚系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)測(cè)出車漆漆膜涂層厚度，在線測(cè)量未固化涂層厚度，即時(shí)得出固化后涂層厚度，實(shí)現(xiàn)高效監(jiān)控漆膜膜厚。
涂魔師鋼材涂層測(cè)厚系統(tǒng)基于先進(jìn)的熱光學(xué)技術(shù)(ATO)和數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)(DSP)，實(shí)現(xiàn)獨(dú)有的非接觸式涂層無(wú)損測(cè)厚技術(shù)。該系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)控制光源以脈沖方式加熱待測(cè)涂層，其中內(nèi)置的高速紅外探測(cè)器從遠(yuǎn)處記錄涂層表面溫度分布并生成溫度衰減曲線。表面溫度的衰減時(shí)間取決于涂層厚度及其導(dǎo)熱性能。最后利用專門研發(fā)的算法分析表面動(dòng)態(tài)溫度曲線計(jì)算測(cè)量待測(cè)的涂層厚度。
涂魔師鋼材涂層測(cè)厚系統(tǒng)具有高精度、重復(fù)性好、無(wú)須破壞和接觸測(cè)試、系統(tǒng)穩(wěn)定性高等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，適合檢測(cè)各種形狀尺寸和所有顏色（包括白色等淺色）的產(chǎn)品，也非常適合在實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境下使用。
某汽車生產(chǎn)制造商為了提高汽車噴涂工藝質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及生產(chǎn)過(guò)程追溯，實(shí)時(shí)高效監(jiān)控車漆膜厚情況。
在線測(cè)試固化前汽車噴漆涂層，即時(shí)得出干膜厚度，測(cè)試點(diǎn)的數(shù)據(jù)與工件被測(cè)部份對(duì)應(yīng)，實(shí)時(shí)高效監(jiān)控膜厚情況。
100%自動(dòng)數(shù)據(jù)記錄并生成數(shù)據(jù)文檔，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)及追溯生產(chǎn)過(guò)程。
膜厚超出設(shè)定合格值時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，人工及時(shí)調(diào)整噴涂設(shè)備參數(shù)，提高良品率，減少返工，節(jié)約成本，降低環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。
通過(guò)人工干預(yù)調(diào)整仍不能達(dá)到合格范圍時(shí)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)噴槍或設(shè)備故障，修復(fù)故障，提高生產(chǎn)效率，穩(wěn)定質(zhì)量。
通過(guò)膜厚數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，優(yōu)化噴涂設(shè)備消耗品的更換周期及生產(chǎn)工藝。
根據(jù)提供的真實(shí)膜厚，以真實(shí)膜厚數(shù)值作為校準(zhǔn)值，測(cè)量不同汽車車漆顏色進(jìn)行膜厚測(cè)試：
測(cè)試結(jié)果說(shuō)明涂魔師在線非接觸無(wú)損測(cè)厚系統(tǒng)可以精準(zhǔn)測(cè)量金屬板上的漆膜厚度，重復(fù)性好！使用涂魔師在線非接觸測(cè)厚系統(tǒng)對(duì)汽車車漆涂層進(jìn)行及時(shí)修正工藝偏差，使得汽車車漆涂層快速精準(zhǔn)達(dá)到合格范圍。
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